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提出了在大姿态角情况下飞行器姿态参数的使用方法以实现像移速度的精确计算。根据飞行器轨道坐标系转换到飞行器坐标系的转换矩阵......
以某型飞行器组合动力装置实际飞行试验的振动数据为基础,通过构造Hankel矩阵,利用奇异值分解数据处理方法对振动数据进行去噪处理......
面对称型大气层飞行器的三个姿态控制通道间存在着强烈的耦合作用,使得传统的三通道独立设计方法遇到了困难.基于反馈线性化思想,......
控制器是航天飞行器的控制中枢,必须确保其高可靠性设计。冗余设计是提高飞行控制系统安全性与任务可靠性的一种重要手段。比较了......
介绍了高速临近空间飞行器和低速临近空间飞行器的发射方式和特点.对空间作战飞行器的地面发射和空中发射2种发射方式进行了分析,......
导弹、卫星等飞行器的高精度定位问题，归结为多平台、多种类信息的融合处理．在多源信息融合处理中，各类信息加权的权值对融合结果的精......
采用一种独特的 PI 控制律,它可以显著改善,飞行器的飞行控制性能。该控制律的参数确定建立在飞行器的采样阶跃响应矩阵的基础上。......
航空器尾流间隔对飞行安全与空中交通运行效率有着重要影响;对现有航空器尾流间隔动态缩减技术中的尾流生成原理、消散机理、尾流......
针对六自由度仿真需要的模型参数很难全部获取的问题,基于飞行器制导姿控原理,建立了简化的三自由度弹道模型。通过采用分段建模的......
建立了飞机飞行仿真数学模型，开发了仿真软件并对某改型运输飞机作了仿真，离线仿真给出了飞机的操纵响应特性，为首飞安全性与可靠性提......
将一种独特的参数辨识方法应用于飞行器飞行参数的辨识,该方法不需要"额外"的输入激励,仿真结果表明,该参数辨识方法能够迅速、有......
在大姿态角的情况下,飞行器姿态运动的非线性因素和耦合因素不能忽略,传统的近似线性化方法在姿态控制设计中难以满足各种性能要求......
为解决飞行器关键结构部件裂纹损伤的有效监测，及时发现潜在的安全隐患，避免灾难性事故的发生，采用先进的声发射技术对某军用飞行器真......
某空中拖靶为被试系统精度试验提供目标,拖靶位置测量系统的观测点与被试系统对拖靶的观测点安装在不同位置.由于该靶没有姿态测量......
为实现地面移动目标的有效拦截，研究了一种具有终端约束的二阶段比例导引．对传统的比例导引进行了分析，在满足最小制导比例系数时，无法......
文章对自由空间传播损耗能量逐渐消弱的原因进行了分析，由于地球的遮挡将可能使两飞行器无法保持正常通信，从而限定飞行器最低飞行高......
For the aerial dispersing interior ballistic process and submunition exterior ballistic initial conditions of cluster mu......
Compared with the one-dimensional trajectory correction technology which adjusts longitudinal range, not only does the t......
介绍了一种基于无人飞行器平台的嵌入式软件重构方法，并通过实例详细介绍了基于80C196单片机的嵌入式软件重构的设计和实现方法。在......
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由于受横风、初始扰动和发动机参数偏差等因素的影响，变滚转速率飞行器在飞行过程中的飞行姿态将会发生变化．从而导致其实际飞行轨迹......
The collision process of a flying bird and the aircraft windshield was simulated by using movable cellular automata ( MC......
